Nouvelle Lexus LX 2020 Automatique

Un V-8 de 5,7 litres envoie 383 chevaux aux quatre roues grâce à une transmission automatique à 8 rapports. C'est assez de puissance pour motiver la bête de 6000 livres avec plus d'autorité que ce que de nombreux conducteurs pourraient espérer. Le châssis du camion aide le LX à remorquer jusqu'à 7 000 livres en toute confiance, mais cela fait passer la consommation de carburant d'atroce à incroyable. Peu de véhicules grouillent au même rythme que le Lexus LX. En dessous, la suspension réglable en hauteur peut être abaissée pour un accès plus facile et relevée pour aller hors route. Une multitude de modes à quatre roues offrent une capacité hors route impressionnante, bien que le pare-chocs avant à suspension basse soit extrêmement coûteux à remplacer s'il était coincé contre un rocher. À l'intérieur, le LX est aussi somptueux que tout autre élément de la gamme Lexus, et les cuirs plus doux et les garnitures en bois à pores ouverts en option lui confèrent une apparence design.

Si seulement l'équipe technique avait reçu les mêmes ordres de marche. L'écran standard de 12,3 pouces est grand, mais c'est son seul atout. Le LX a un tableau de bord large et bas orné d'un choix de bois et de cuirs bien finis. Le tableau de bord de type berline dispose d'un large écran reposant au-dessus d'une horloge analogique et de commandes de climatisation. Un bouton pour le système d'infodivertissement se trouve sur la console centrale. Diverses teintes intérieures vont des nuances noires et bronzées attendues à un orange rougeâtre semblable à une brique. Tel un gentil géant, le Lexus LX 570 2020 est un gros VUS qui roule aussi bien que certaines berlines de luxe.