Kia Cerato 2019 Modèle Automatique

Une fois en marche, le moteur de 2,0 litres qui occupe le compartiment moteur de tous les modèles à l'exception de la GT est un artiste volontaire, sa puissance de 112 kW / 192 Nm est plus que suffisante pour se bousculer rapidement.

L'élément peut-être le plus impressionnant du moteur lorsqu'il est testé avec la boîte manuelle à six vitesses est sa maniabilité, capable d'accélérer en douceur à partir de bas régimes (1200 tr / min) sans s'embourber. La nature raffinée du moteur surprendra les nouveaux venus dans la marque et la boîte manuelle à six vitesses est également une belle unité à manipuler. L'entrée sans clé et le démarrage par bouton-poussoir facilitent un peu la vie dans le Cerato GT, tout comme les rétroviseurs latéraux rabattables automatiquement, la climatisation à deux zones et le montage d'un moteur à essence turbocompressé. Le moteur quatre cylindres turbo-essence de 1,6 litre transfère 150 kW et 265 Nm utiles aux roues avant, acheminés par une transmission automatique à double embrayage à sept rapports.

Le couple de 265 Nm est bien adapté à l'échangeur de pignons à sept vitesses, mais plus qu'une accélération rapide, la fougueuse Kia se conduit à merveille. La suspension plus rigide offre un meilleur contrôle de la carrosserie dans les virages, ce qui se traduit par une meilleure adhérence des plus grandes roues en alliage de 18 pouces chaussées de pneus Michelin collants.