Usado Volkswagen Golf R 2019 Automático

Hasta que el VW Golf Mk8 supere los 300 CV y tracción en las cuatro ruedas, es simplemente el VW Golf más rápido. Los Golf con la insignia R tenían más potencia, más ejes de transmisión y costaban más dinero que el GTI con asiento de tartán, era el automóvil más lento, más liviano, más dulce de conducir y de mejor valor. Todo eso cambió con el Golf Mk7 R. Por primera vez, R superó al GTI. La fórmula cambió poco con respecto al Golf R anterior: un motor turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros en la parte delantera, tracción en las cuatro ruedas y una opción de cajas de cambios manuales o automáticas de doble embrague. El aspecto también era prácticamente el mismo: un Golf elegante, con algunas ruedas grandes, tomas de aire estiradas y cuatro escapes esta vez, en lugar de dos. Parece una exageración.

Sin embargo, podemos perdonar al Golf R su parte inferior sobrecargada, porque es brillante. De alguna manera, VW resultó un automóvil que no solo era más rápido, más sonoro y ágil que el GTI, sino que logró ser palpablemente mejor que su primo, el Audi S3. Durante algún tiempo, este fue el hot hatch favorito de Top Gear. Nuestro ganador del premio a la escotilla caliente del año 2014, nada menos. Durante su vida, VW agregó potencia (luego, curiosamente, la quitó nuevamente), ofreció un paquete de rendimiento con frenos más grandes y un escape travieso, y vendió el Golf R como un hatchback de tres puertas, un hatchback de cinco puertas o como un wagon, aunque con la caja de cambios paddleshift de siete velocidades como única transmisión.