Toyota Land Cruiser 2010 Automático Usado

El estilo interior es un poco más progresista, aunque no siempre en el buen sentido. La presentación de tecnología pesada en ocasiones parece estar en desacuerdo con la naturaleza tosca y lista del vehículo en sí. Solo hay un motor disponible para el Toyota Land Cruiser 2010, un motor V-8 de 5.7 litros con una potencia nominal de 381 caballos de fuerza y 401 libras-pie de torsión. El mismo motor también se encuentra en la camioneta Tundra. Aquí está acoplado a una transmisión automática de seis velocidades, y aunque el pesado peso en vacío de 5,700 libras no le hace ningún favor al Land Cruiser en la aceleración, el motor aún se siente fuerte en las fusiones de autopistas y en tareas de transporte o remolque.

La transmisión automática de seis velocidades facilita el trabajo de los cambios de marcha necesarios, operando rápida y suavemente. A pesar de la gran potencia de salida, el Land Cruiser 2010 devuelve 13 mpg en ciudad y 18 mpg. El rendimiento todoterreno es previsiblemente muy bueno, con un ángulo de aproximación de 30 grados, tracción en las cuatro ruedas estándar con rango bajo y alto y un diferencial central Torsen con bloqueo. El sistema de tracción total puede enviar entre el 50 y el 70 por ciento de la potencia del motor a las ruedas traseras, según las condiciones, y una variedad de controles electrónicos de estabilidad y dinámica ayudan a mantener el agarre dentro y fuera de la carretera. Hill Descent Control hace que sea fácil navegar lentamente por pendientes difíciles, y Hill Start Assist ayuda a evitar que ruede hacia atrás en las salidas cuesta arriba.