Toyota Hilux 2015 Automático Usado

El Hilux se ha sometido a una serie de estiramientos faciales, en su mayoría cambios de molduras y rejillas, en los 10 años que lleva en el mercado. Este último presentó una renovación más completa, la apariencia nítida se hace eco del Camry de la generación anterior de aspecto futurista. El kit TRD que se muestra aquí aumenta el machismo con atractivas llantas de aleación de bronce, una barra antivuelco y algunos reflejos rojos bastante llamativos. El interior es espacioso y cómodo, aunque empieza a mostrar su edad. El tablero y el grupo de instrumentos parecen anticuados, y la falta de un ecómetro es un crimen en estos tiempos. Pero todo todavía se siente apretado, a pesar del kilometraje de esta unidad. Una cosa que hay que comprobar en las unidades de mayor kilometraje es el desgaste indebido de la espuma y la tela del asiento, o las marcas en los adornos plateados.

De lo contrario, no hay muchos puntos problemáticos aquí. El motor de gasolina de 2.7 litros es poderoso y un garabato de mantener, pero la economía de combustible deja mucho que desear. El diésel de 2.5 litros más antiguo se siente asmático en comparación con los motores de inyección directa más nuevos, aunque la economía de combustible es bastante buena. El nuevo 2.5 litros equipado con boquilla variable es quizás el mejor motor de la línea Hilux, y se siente tan potente como el 3.0 en el tráfico de paradas y arranques, al mismo tiempo que ofrece una buena economía cuando se combina con la transmisión manual de cinco velocidades. La palanca de cambios con muescas requiere un poco de ajuste de revoluciones para facilitar la puesta en marcha, pero afortunadamente el embrague no requiere muslos de acero.