2013 Renault Fluence The New Shape Automático

A pesar de que solo cuenta con 94 CV, la Fluence parece tener mucha potencia. Eso se reduce a la cifra de par de 226 Nm que, a diferencia de un automóvil con motor de combustión, está disponible tan pronto como pones el pie en el suelo. Esto significa que la aceleración fuera de la línea es impresionante, pero ciertamente no lo parece desde su tiempo oficial de 0-62 mph de 13 segundos. Aunque el Renault Fluence ZE puede ser nuevo en el Reino Unido, el diseño en sí ha existido en Europa durante un tiempo y está comenzando a mostrar su edad. Renault ha hecho todo lo posible para que el Fluence ZE parezca futurista con insignias y molduras exteriores teñidas de azul, pero no es un diseño particularmente emocionante. Dentro de la cabina, lo recibe un interior que se siente funcional y bien construido.

El tablero está cubierto de plástico suave al tacto y también se incluye una buena variedad de equipos. Los cambios en el automóvil con motor de combustión incluyen el distintivo ZE en el tablero y nuevos diales que muestran la carga de la batería y el uso de energía. El Fluence ZE es un automóvil grande con un interior espacioso. Hay espacio para sentar a tres adultos en el banco trasero, mientras que el espacio del maletero es de 317 litros. Normalmente, las conversiones eléctricas pierden espacio en el maletero debido a las voluminosas baterías, pero el cuerpo alargado ha asegurado que esta cifra sea idéntica a la Fluence estándar. Hay una amplia abertura de 1.020 mm y un umbral bajo de 698 mm que hace que la carga sea extremadamente fácil.