Usado Porsche 911 2015 Automático

En el interior, el Porsche 911 tiene, por primera vez, una gran consola central. El diseño básico se vio por primera vez en el sedán Panamera, y aquí se ejecuta con quizás mayor efecto. Si bien hay muchos botones en la columna central, es mucho más elegante e intuitivo que el diseño del Panamera, mientras que el tablero, el volante y otros detalles encajan perfectamente con la aptitud deportiva del 911 y la comodidad del conductor diario. Hay casi tantos motores disponibles en el 911 como variantes del 911; el motor base, que se encuentra en el Carrera, Carrera 4 y Targa 4, es un motor de seis cilindros y 3.4 litros que genera 350 caballos de fuerza gracias a la inyección directa y una naturaleza de revoluciones libres. El Carrera S, 4S y Targa 4S tienen un motor de seis cilindros y 3.8 litros que alcanza los 400 caballos de fuerza.

Ambos motores pueden combinarse con la transmisión manual de siete velocidades o la PDK. El 911 Turbo y el Turbo S destacan especialmente el refinamiento y la evolución del chasis del 911 por parte de Porsche, ofreciendo un rendimiento de superdeportivo en un paquete muy accesible y fácil de conducir. El 911 Turbo aumenta la potencia a 520 caballos de fuerza con un par de turbocompresores agregados al motor de 3.8 litros, que se dispara a 60 mph en solo 3.2 segundos con la ayuda del control de lanzamiento y la tracción total estándar. Todos los modelos equipados con PDK incluyen un sistema de control de crucero adaptativo estándar, que utiliza un radar frontal para mantener la distancia del tráfico.