Peugeot 207 modelo 2011 Automático

Las principales características distintivas del 207 son esos faros delanteros alargados que se extienden desde el morro hasta las aletas delanteras y la enorme rejilla sonriente debajo, con los dientes reforzados por un parachoques central oscuro. Alrededor de la parte trasera donde hay grupos de luces traseras que fueron revisadas en este modelo mejorado. En la carretera, es mucho de lo que cabría esperar, dadas las impresionantes habilidades de otros coches del establo de Peugeot. La acción es tranquilizadoramente precisa y los frenos también infunden mucha confianza. El manejo tiene los 207 avances, el estándar de la clase ya es demasiado bueno para eso.
Cuenta con estándares de conducción y refinamiento que no son superados por ningún otro supermini rival, lo que le da a este modelo una gran sensación de auto en la carretera. Es algo cómodo y sin prisas de conducir que también es excelente en viajes más largos. La dirección asistida eléctrica también es impresionante, ligera para los dedos en la ciudad pero con un peso agradable en la carretera. Todos los motores principales tienen un tamaño de 1.4 o 1.6 litros y teniendo en cuenta el peso de este automóvil, a saber, el 1.4 litros de gasolina de 75 CV y el diésel HDi de 1.4 litros de 68 CV. Eso deja a la unidad VTi de gasolina de 1.4 litros y 95 bhp como la opción preferida si su millaje anual no es lo suficientemente alto como para justificar el diesel HDi de 1.6 litros de 90 bhp. Si necesitas un poco más de gruñido, hay un 1.6 de gasolina de 120 CV o un diésel HDi de 1.6 litros de 110 CV, con el turbo de gasolina THP de 1.6 litros de 175 CV más potente reservado para el modelo GTi de escotilla caliente.