Mitsubishi Pajero Automático 2016

El motor de toda la gama Pajero es un motor turbodiésel de cuatro cilindros con turbocompresor de 3,2 litros que produce 147 kW de potencia y 441 Nm de par. El motor está acoplado a una caja de cambios automática de cinco velocidades que se puede cambiar manualmente sobre la marcha. Mitsubishi afirma que consume 9L / 100km en ciclo combinado.

El diseño aún marca una línea elegante en el tráfico con luces LED de conducción diurna, una rejilla horizontal cromada y una insignia de Mitsubishi que se usa con orgullo. La forma cuadrada tradicional y la puerta trasera abatible ofrecen un interior cavernoso con capacidad para siete pasajeros. El espacio para las piernas y la cabeza en la parte delantera es excelente gracias a los cómodos asientos y la gran cantidad de espacio. Entrar y salir requiere un paso decente desde tierra firme, pero una vez dentro, el puesto de conducción ofrece una vista imponente sobre el tráfico y la carretera.

Uno de los principales beneficios del Pajero es su capacidad de remolque. El Pajero de siete asientos puede transportar 3000 kg con un remolque con freno y 750 kg con un remolque sin freno. La carga útil es de 775 kg. El aspecto más agradable del Pajero es su andar. Es suave y mullido, que es lo que uno esperaría de un automóvil como este. La parte delantera cuenta con suspensión independiente con un resorte helicoidal de doble horquilla y una barra estabilizadora. La parte trasera cuenta con suspensión independiente con una disposición de resortes helicoidales multibrazo con barra estabilizadora.