Mitsubishi Pajero 2016 V6 35L Motor Automático

El motor de toda la gama Pajero es un motor turbodiésel de cuatro cilindros con turbocompresor de 3,2 litros que produce 147 kW de potencia y 441 Nm de par, que consume 9L / 100 km en ciclo combinado.

Al igual que su hermano Pajero Sport, el Pajero funciona principalmente como un vehículo de tracción trasera, pero se puede cambiar a un modo de rango alto de tracción en las cuatro ruedas con solo presionar una palanca.

A diferencia de algunos de sus competidores, la activación de la tracción en las cuatro ruedas de alto rango del Pajero deja el diferencial abierto para que el automóvil se pueda conducir en todas las superficies. Muchos otros vehículos en este segmento que no operan como tracción en las cuatro ruedas a tiempo completo bloqueará el diferencial central en la activación de la tracción en las cuatro ruedas.

El espacio para las piernas y la cabeza en la parte delantera es excelente gracias a los cómodos asientos y la gran cantidad de espacio. Entrar y salir requiere un paso decente desde tierra firme, pero una vez dentro, la posición de conducción ofrece una vista imponente sobre el tráfico y la carretera.

La segunda fila es igualmente impresionante, ya que ofrece tanto a adultos como a niños suficiente espacio para estirarse. El enorme invernadero significa que los niños pueden ver fácilmente por las ventanas, independientemente de su altura. Los pasajeros de la segunda fila también cuentan con salidas de aire montadas en el techo con control S.