Usado Lexus LX 2017 Negro Automático

La audaz parrilla de "husillo" de Lexus se ha extendido por toda su línea durante los últimos años, pero su ejecución aquí parece estar en desacuerdo con el perfil lateral bastante bulboso del SUV. Por otro lado, las luces traseras en forma de L que se extienden a lo largo de su portón trasero de dos piezas parecen mejor integradas (el vidrio se abre, mientras que la sección inferior se pliega para crear un banco). Las llantas afiladas de 20 pulgadas son estándar, con las 21 opcionales. El beneficio aquí para el Lexus es que su suspensión ahoga los golpes con aplomo, incluso cuando está equipado con ruedas de 21 pulgadas que fuerzan una pequeña pared lateral.

Mientras tanto, el Land Cruiser se conduce un poco más pesado, pero su suspensión puede flexionarse más para el todoterreno. Ahí es donde los dos divergen; comparten el mismo motor V-8 de 5.7 litros, clasificado aquí con 383 caballos de fuerza y 403 libras-pie de torque. Esa potencia se transmite a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios automática de 8 velocidades y una caja de transferencia con tracción en las cuatro ruedas permanente (que incluso incluye un rango bajo para trabajos todoterreno serios). Esos son números grandes, pero el LX 570 pesa 6,000 libras, lo que significa que no es exactamente rápido. Para 2017, Lexus ha establecido un importante estándar tecnológico de seguridad: el frenado automático de emergencia, el control de crucero adaptativo y las luces altas automáticas ahora son estándar en todos los modelos.