Lexus LX 2017 Usado Blanco Automático

el LX 570 hace uso de una suspensión electrohidráulica que permite bajar o subir el vehículo con solo presionar un interruptor. En su posición más alta, la LX 570 se sienta orgullosa, mientras se agacha para entrar y salir fácilmente a bajas velocidades. El beneficio aquí para el Lexus es que su suspensión ahoga los golpes con aplomo, incluso cuando está equipado con ruedas de 21 pulgadas que fuerzan una pequeña pared lateral. Ahí es donde los dos divergen; comparten el mismo motor V-8 de 5.7 litros, clasificado aquí con 383 caballos de fuerza y 403 libras-pie de torque. Esa potencia se envía a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios automática de 8 velocidades y una caja de transferencia con tracción en las cuatro ruedas permanente (que incluso incluye un rango bajo para trabajos todoterreno serios).

Esos son números grandes, pero el LX 570 pesa 6,000 libras, lo que significa que no es exactamente rápido. Para 2017, Lexus ha establecido un importante estándar tecnológico de seguridad: el frenado automático de emergencia, el control de crucero adaptativo y las luces altas automáticas ahora son estándar en todos los modelos. Si bien el LX 570 no ha sido sometido a pruebas de choque, debería funcionar bien dado su voluminoso tamaño y su gran cantidad de funciones previas y posteriores al choque. Todos los LX 570 son francamente lujosos, pero un paquete de lujo opcional los eleva al territorio de alta gama con suntuosos asientos de cuero semianilina y una amplia gama de especies de madera y acabados para el tablero y los paneles de las puertas.