Bentley Continental GT 2014 Automático Usado

Después de una renovación sustancial en 2012 y actualizaciones del sistema de propulsión en 2013 (V-8 biturbo de 4.0 litros, aumento de potencia para el W-12 de 6.0 litros de los modelos Speed y transmisión automática de ocho velocidades), el Bentley Continental GT coupé y GTC convertible ve algunos cambios para 2014. La automática de ocho velocidades ahora es estándar en los modelos base W12. Con 500 hp y 487 libras-pie de torque, el nuevo 4.0 litros cede poco rendimiento al estándar 6.0 litros W-12 (567 hp, 516 libras-pie), al menos a velocidades legales. Los modelos GT y GTC con el motor de 4.0 litros tienen clasificación EPA de 14-15 / 24 mpg en ciudad / carretera, mientras que los modelos con el motor de 6.0 litros tienen una clasificación de 12 / 20-21 mpg, incluido el modelo Speed con 616 hp y 590 lb-ft que se dice que alcanza las 205 mph.

El eco-Bentley se lanzó como una roca de 5059 libras desde una catapulta, pasando de 60 mph en 4.2 segundos (0.2 por delante de nuestro mejor Conti-12) y igualando su cuarto de milla de 12.7 segundos, aunque el perro grande se está alejando en ese punto, con una velocidad de trampa más alta de 111.2 versus 110.8 mph. "Gran parte del crédito se le dio a la transmisión automática de ocho velocidades. Se estima que el Continental GT Speed alcanza las 60 mph en 4.0 segundos planos y no nos sorprendería: El par es increíble. El auto simplemente avanza como impulsado por motores eléctricos. La velocidad sigue aumentando a un ritmo increíble. Para un auto tan pesado, acelera como un auto deportivo.