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Toyota Land Cruiser 2020 Automático

1268 0 Actualizado: 07/05/2024 21:28:56 Listado: 16/05/2021 Informe WEB ID: 7804

Doha

87,323 Dólar estadounidense

SUV 2020 0 km Venta
Toyota
Unspecified
2020
0 km
Automático
Nuevo Venta
SUV
Gasolina
5.7
5
     
No
ADB0262

El LandCruiser Prado es un gran ganador cuando se trata de grandes 4WD, y buscará continuar ese dominio con una actualización reciente. Pero sube a otro segmento, donde vive el LandCruiser V8 diésel Serie 200 grande, caro y anticuado, y vaya, es tan popular como siempre. El interior del LandCruiser GXL es como un viejo taxi, después de un largo régimen de esteroides. Al negarse a ceñirse a los gustos y diseños modernos, la cabina del LandCruiser es tan antigua que es casi pintoresca. El sistema de información y entretenimiento es pequeño y carece de elementos como Apple CarPlay, Android Auto y radio digital. Hay control de clima de zona única y solo un par de tomas de corriente. El LandCruiser naturalmente se siente grande en la carretera, pero no es un puñado.

La distancia entre ejes (2850 mm) y el círculo de giro (11,8 m) no son tan grandes como podría pensar, y aunque nunca pretende o pretende ser dinámico, el gran Toyota se siente cómodo y bien controlado. El andar, ayudado por rines de sentido común de 17 pulgadas, es bueno sin caer en la excelencia. La caja de cambios automática de seis velocidades es suave e intuitiva, y cambia con poca frecuencia ya que se apoya en el rango de par flexible del motor. El rango bajo ofrece una agradable reducción de 2.618: 1, y cuando se combina con el sistema A-TRC y un diferencial central con bloqueo, el LandCruiser es una plataforma todoterreno impresionante. Aunque 2740 kg es pesado en el libro de cualquiera, el LandCruiser puede mantenerse estable y con paso seguro.

Como a diferencia:

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